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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🦂(撰稿:丁武利)

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    • 郎苇海😘LV4六年级
      2楼
      人民网评:“佛”不是懒,而是自嘲和调侃🐕
      2024/06/27   来自普宁
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    • ♲任亨娟LV6大学四年级
      3楼
      时评:露或不露,不是个问题🎣
      2024/06/27   来自萧山
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    • 谢松霞👱LV8幼儿园
      4楼
      国际观察丨黎以紧张局势会否滑向全面战争🤱
      2024/06/27   来自北京
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    • 公孙树辰LV2大学三年级
      5楼
      人民网评:中国正能量,用凡人微光镌刻伟大模样👒
      2024/06/27   来自赤水
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    • 徐离腾琦📁🕓LV8大学三年级
      6楼
      浙江建德防汛应急响应提升至Ⅱ级🥎
      2024/06/27   来自哈密
      1回复
    • 杜影烁LV9大学四年级
      7楼
      奥克斯因格力举报被罚,谁来为消费者埋单?🛃
      2024/06/27   来自海城
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